汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn)，今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭。據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2011年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，截止到2011年年底，我國的汽車保有量達(dá)1.06億輛，比上年末增長16.4%。由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加突出。國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國的能源政策》白皮書稱，近年來，我國能源對外依存度上升較快，其中石油對外依存度從本世紀(jì)初的32%上升至目前的57%，石油是關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源安全的重要戰(zhàn)略物資之一，我國能源儲備規(guī)模較小，應(yīng)急能力相對較弱，能源安全形勢嚴(yán)峻。正如，石器時代的結(jié)束并不是因?yàn)槭^沒有了；石油時代的結(jié)束也會早于石油的耗盡。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。
    為此，我國于2012年6月由國務(wù)院下發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是降低汽車燃料消耗量，緩解燃油供求矛盾，減少尾氣排放，改善大氣環(huán)境，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級的重要舉措。
  近年來，汽車節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用取得了積極進(jìn)展，通過實(shí)施乘用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)和鼓勵購買小排量汽車的財稅政策等措施，先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、高效變速器、輕量化材料、整車優(yōu)化設(shè)計以及混合動力等節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品得到大力推廣，汽車平均燃料消耗量明顯降低；天然氣等替代燃料汽車技術(shù)基本成熟并初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，形成了一定市場規(guī)模。
    《規(guī)劃》還明確了我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線和任務(wù)，提出到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)與國際同步發(fā)展。由此看來，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，我們別無選擇。
展會概述
    以“選擇·行動”為主題的“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會”是“2010中國國際新能源汽車發(fā)展高峰論壇”的延續(xù)和發(fā)展。本屆展會將圍繞節(jié)能與新能源汽車、電池、電機(jī)、電控、充電設(shè)施及其它產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣等各個環(huán)節(jié)，通過“整車展區(qū)”、“核心零部件展區(qū)”、“示范推廣城市成果體驗(yàn)區(qū)”、“駕乘體驗(yàn)區(qū)”四個展區(qū)展示，打造行業(yè)內(nèi)高品質(zhì)、國際水準(zhǔn)的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)交流展示推廣平臺。
    本屆展會還將通過主動邀請和網(wǎng)絡(luò)報名等形式邀請政府部門、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等單位的相關(guān)人士和關(guān)注節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的社會熱心人士參觀、體驗(yàn)、交流，并在此基礎(chǔ)上為參展的節(jié)能與新能源汽車企業(yè)提供全面的調(diào)查報告。
    我們在此誠邀國內(nèi)外的相關(guān)人員，蒞臨本屆展會。我們與您一起“選擇-行動-未來 從現(xiàn)在開始”。